Молотковая краска: особенности и преимущества

Что это такое?

Молотковая краска после своего появления применялась только в производстве. Благодаря исключительной прочности, она стала незаменима для окраски оборудования, работавшего в неблагоприятных условиях. Влага разъедала станины станков и машин, а кузнечная краска надежно защищала механизмы от ржавчины и преждевременного выхода из строя.

Подавляющее большинство лакокрасочных материалов хорошо ложатся только на специально подготовленные поверхности. Подготовка заключается в очистке и последующей грунтовке.

Краситель прекрасно «уживается» с повреждениями металла, намертво соединяется с ними, останавливает начавшийся негативный процесс.

После того, как появились разноцветные эмали, кузнечный краситель стал появляться в ранее недоступных для него областях жизнедеятельности человека.

Сначала в продаже появились окрашенные ими двери в частных домах. На смену унылым темным цветам пришли оригинальные яркие расцветки с блестками и переливами. Первые изделия были столь привлекательны, что в новых коттеджах просто не ставили других. С тех пор вход в каждый новый дом выделялся молотковым окрасом.

Спрос породил предложение. Хорошо зарекомендовавший себя краситель стал широко востребован. А значит, для дизайнеров открылось обширное поле деятельности. И они не заставили себя ждать.

Сегодня молотковые краски и эмали присутствуют на кованых изделиях, в том числе на:

• заборах;
• воротах;
• металлической мебели;
• скульптурных композициях;
• декоративных крашениях.

Красивый стойкий материал нашел применение внутри жилых помещений и общественных заведений. Теперь им обрабатывают не только металл. Кузнечные краски прекрасно ложатся на древесину, стекло и твердые пластмассы.

Бесполезно окрашивать заводские изделия без удаления с них смазки. Так, новая листовая сталь или прокат требуют очистки уайт-спиритом или ацетоном. Для лучшей адгезии по листам нужно пройтись крупнозернистой наждачной бумагой.

Рекомендации по нанесению краски

В технологии нанесения краски по металлу хаммерайт имеются свои нюансы. Например, несмотря на усовершенствованные технические характеристики состава, ее не наносят в дождливую и даже туманную погоду, так как допустимый процент влажности не должен превышать 85.

Допустимый процент влажности не должен превышать 85.

Подготовка металлической поверхности

В зависимости от состояния покрытия производят предварительную подготовку поверхности. Для изделий со следами заметной коррозии требуется небольшая механическая обработка при помощи наждачной бумаги или металлической щетки. Далее основание промывается, высушивается и обезжиривается без покрытия грунтовкой.

Покрытия с ярко выраженными следами ржавчины и коррозии обрабатываются предыдущим способом и покрываются грунтовкой. Ранее окрашенные поверхности очищаются, промываются, высушиваются и обезжириваются. Неокрашенные ранее основания обезжириваются от заводской смазки и окрашиваются. Для лучшего сцепления с краской гладкие поверхности обрабатываются наждачкой или металлической щеткой.

Для изделий со следами заметной коррозии требуется небольшая механическая обработка при помощи наждачной бумаги или металлической щетки.

Предварительная обработка

Обработка поверхности может быть произведена как ручным, так и механическим способом при помощи дрелей со специальной насадкой или пескоструйных автоматов. Труднодоступные места в сложных конструкциях обрабатываются только ручным методом.

Для поверхностей с застаревшими следами разрушений используют грунтование. Специалисты рекомендуют использовать состав номер 1 Rust Beater одноименной марки (Hammerite). Для обезжиривания используют специальные растворители. Однако большинство из них удаляют только жирные пятна. Дополнительно обезжирить поверхность можно при помощи слабого 10-процентного раствора уксусной кислоты, которую после обработки смывают, а поверхность хорошо просушивают.

Этап грунтования улучшает адгезию материалов. Для каждого материала имеются свои составы. Например, для черных металлов важна защита от коррозии, а для цветных металлов важный момент – хороша адгезия с краской.

Для обезжиривания используют специальные растворители.

Нанесение краски

Хаммерайт эмаль по ржавчине хорошо ложится на металл толщиной в 100 микрон. Данный момент учитывается независимо от способа нанесения.

Краска может наноситься валиком, кистью, краскопульта или использовав, аэрозольный флакон с краской (имеется в сортаменте).

1. Малярная кисть применима для обработки поверхностей средней площади или для изделий сложной конструкции. Перед использованием следует определить вязкость красящего состава. При загустении его разбавляют растворителем этого же бренда «Brush Cleaner & Tinners» из расчета на 8 частей краски – 2 части растворителя.

2. Валик используют для окрашивания поверхностей большей площадью. Места углов, сгибов, заворотов обрабатывают только кистью.

3. Баллончики с аэрозолю удобны для окрашивания небольших конструкций.

4. При использовании краскопульта основной момент вязкость краски. При дисбалансе соотношения краски и растворителя, поверхность будет окрашена неравномерно. Густой состав не будет выходить из механизма, а сильно разбавленный будет оставлять подтеки и зазоры.

Покрытие наносится минимум в 2 слоя, но не больше трех. Перед нанесением очередного слоя нужно выждать не меньше трех часов. Преждевременное окрашивание может сделать покрытие неустойчивым, хрупким.

Покраска стен по старой краске.

Далее мы рассмотрим покраску стен по старой краске и поговорим про этапы выполнения такой покраски. Перед началом покраски стен по старой краске необходимо, так же как и в случае с металлом хорошо обработать окрашиваемую поверхность, удалить старый слой краски, ржавчину, плесень,

Если вы все же примите решение наносить слой краски поверх старого покрытия, то существует вероятность несовместимости красочных материалов, изменение цвета, а при высыхании появятся пузыри, растрескивания, краска может осыпаться или отслоиться.

Покраска стен по старой краске без ее удаления возможна, только в тех случаях, если составы красок не отличаются, но следует учесть, что исходный цвет может не значительно отличаться в результате. Для того чтобы не ошибиться с цветов вы можете провести небольшой тест перед покраской: небольшой участок стены вам нужно будет новой краской, дать высохнуть в течение 30-40 минут. Если результат вас устроит, то можете смело начинать покраску по старой краске.

Старое лакокрасочное покрытие, ржавчина, мелкие неровности, вы можете удалять с помощью металлических щеток или специальными скребками. Крупные дефекты на бетонных, каменных, кирпичных стенах убираются шлифовальными камнями, например пемзой, а деревянные – рубанками, стамесками. Если на стене присутствует плесневый грибок, то такой участок необходимо обработать бактерицидным раствором против плесени. После нанесения такого раствора, по происшествии 12 часов грибковые поражения легко удаляются с помощью шпателя или жесткой щетки.

Для жилых помещений наиболее подходящим вариантом являются водо-дисперсионные краски, или водоэмульсионные.

Вывод: Основным требованием перед покраской стен по старой краске – это тщательно защищенные, выровненные, просушенные поверхности, только после проведения всех этих процедур, можно приступать к нанесению лакокрасочного покрытия.

Существует много способов нанесения краски на стены и потолки: кисти, валики, распылители, поролоновые приспособления. От выбранного способа покраски будет зависеть конечный результат, а так же срок эксплуатации лакокрасочного покрытия. Покраска с помощью валика наиболее популярный и недорогой метод, так как с помощью него удобно наносить краску, распределять ее по поверхности. Но для таких труднодоступных мест как углы стен, края у плинтусов и т.д. удобнее использовать кисть. Для больших поверхностей более удобным, быстрым и равномерным способом является применение краскораспылителя, а окрашиваемая поверхность будет выглядеть лучше, чем при нанесении валиком или кистью.

Для чего нужна?

Как упоминалось выше, изначально молотковая краска применялась для отделки различных конструкций и их составляющих. Кроме того, ее нередко использовали для оформления кованых и чугунных изделий. Сейчас этой кузнечной краской покрывают различные основания, причем не только из металла.

• Такой красящей смесью можно отделать и интерьерную, и садовую мебель. Также ей часто покрывают крупные офисные шкафы, высокие металлические стеллажи (встречаются во многих организациях), сейфы, комнатные стулья, а также лавки для парков и скверов.
• Без такой краски не обойтись в отделке автомобильных запчастей и механизмов. Например, это могут быть корпуса электрощитов, станочные кожухи и различные детали, принадлежащие автотранспортным средствам.

• Молотковую краску можно смело использовать в отделке таких конструкций как ворота, заборы, любые ограждения, двери и калитки. Постоянно находясь на улице, данные детали не утратят своего окраса и насыщенности.
• Качественную кузнечную краску очень часто используют для отделки стальных строительных конструкций. К ним относятся опорные столбы, балки, крепежные элементы и трубы водостока.
• Молотковой краской покрываются и мелкие детали, например, рамки, полки, украшения с элементами ковки, садовый инвентарь, различные инструменты и фурнитура из металла.

Многие потребители, знакомые с такой износостойкой краской, полагают, что ей можно отделывать исключительно металлические конструкции. На самом деле это не так.

Если вы решили отделать какой-либо предмет таким красящим составом, то вам стоит учитывать, что он лучше ложится на основания, находящиеся в горизонтальном положении. С вертикальной плоскости краска будет стекать, образуя некрасивые подтеки.

Кроме того, при таком варианте отделки красивого шагреневого эффекта добиться не получится. Если же предмет нельзя расположить горизонтально, то это значит, что вам стоит запастись быстросохнущей кузнечной краской. Такая смесь высыхает настолько быстро, что не успевает растечься по основанию.

Принципы выбора

Выбор молотковой краски для металлических поверхностей достаточно сложен, если не обладать определенными теоритическими знаниями, практическим опытом. Перед покупкой рекомендуется изучить преимущества, недостатки эмали.

Преимущества и недостатки

Плюсы:

• высокая прочность высохшего покрытия;
• защита основы от образования ржавчины;
• устойчивость к перепадам температуры;
• отталкивание грязи, пыли;
• необычный декоративный эффект;
• экологичность.

Недостатки:

• трудности в удалении застывшего покрытия;
• высокая цена;
• большой расход.

Рейтинг производителей и цены

ТОП-8 производителей молотковых красок:

1. Hammerite. Готовая краска состоит из трех компонентов — эмали, преобразователя для ржавчины, грунтовки. Выделяет минимальный запах при нанесении. Цена — 2000 рублей за 2 л.
2. «Текс РжавСтоп». Используется для обработки чугунных, стальных поверхностей. Подходит для нанесения на детали с остатками ржавчины. Обладает свойством преобразования коррозии. Цена — 400 рублей за 0,5 л.
3. Certa-Plast. Эмаль выдерживает сильное нагревание. Подходит для покрытия стальных, чугунных радиаторов. Цена — 600 рублей за 800 мл.
4. Kudo KU. Эмаль для покрытия различных металлов. Состоит из трех компонентов — эмали, преобразователя для коррозии, грунтовки. Подходит для нанесения на поверхности, покрытые ржавчиной. Цена — 230 рублей за 520 мл.
5. Mister Hammer. Термостойкая эмаль, которая дополняется алмазной крошкой или порошком. Готовое покрытие длительное время не выгорает и не тускнеет. Цена — 650 рублей за 1 литр.
6. BOSNY Hammer. Изготавливается на основе искусственных смол. После застывания поверхности имеют необычный рельеф. Покрытие надежно защищает основу от образования ржавчины. Цена — 200 рублей за 400 мл.
7. «Молотекс». Краска для кузнечных работ, состоящая из трех компонентов — эмали, преобразователя для коррозии, грунтовки. Также состав содержит металлические пигменты, силиконовые смолы. Защищает основу от коррозии. Цена — 550 рублей за 800 мл.
8. DALI. Трехкомпонентный состав для покраски металлических поверхностей. Подходит для покрытия оцинковки, чугуна, цветных металлов, нержавейки. Цена — 600 рублей за 750 мл.

Окрашенный автомобиль (Фото: pixabay.com)

Особенности покраски автомобиля

При использовании краски с молотковым эффектом для этой цели нужно будет приготовить:

1. Валик для покраски из меха с коротким ворсом. 
2. Кисточку для нанесения краски. 
3. Растворитель для разведения состава. Обычно для этой цели используется №№ 646-648. 
4. Абразив для очистки поверхности. 
5. Грунтовку для краски. 

Кроме этого нужно приготовить краску, разведённую до нужной степени густоты. Она будет быстро густеть. Поэтому необходимо выполнить работу максимально быстро.
 

Видео описание

В этом видео показана покраска гаражных ворот молотковой краской Hammerite

Хотя в грунтовании нет необходимости, однако рекомендуется его делать. При этом будет улучшено качество покраски.

Процедура работы выглядит следующим образом:

• Во время покраски некоторые части машины могут мешать. Необходимо их демонтировать перед началом покраски. 
• Поверхность нужно очистить от загрязнений и обработать растворителем, чтобы обезжирить.  

Покраска лодкиИсточник otdelka-expert.ru

• Если имеются пятна ржавчины, их нужно удалить при помощи наждачной бумаги. Хотя краску можно применять, не удаляя их, тем не менее при такой подготовке степень адгезии будет более высокой. 
• В случае, если ржавчины слишком много, рекомендуется обработать пятна с помощью преобразователя ржавчины. Для этой цели можно использовать краску Hammerite. Её наносят только на пятна и ждут полного высыхания. 
• Окрашиваемую поверхность нужно покрыть грунтовкой. 
• Валик нужно погрузить в краску, а затем покатать по ребристой поверхности, чтобы собрать излишки краски. 
• После нанесения первого слоя нужно подождать два часа и выполнить вторую покраску. Для высыхания требуется не менее семи часов. Через трое суток окрашиваемая поверхность отвердеет полностью. 

Если имеется необходимость покрасить места со сложной конфигурацией поверхности, то в это случае будет более удобно использовать кисточку.
 

При окрашивании радиатора удобно пользоваться такой кисточкойИсточник hausnet.ru

Если ранее на краске был слой глянца, его необходимо удалить. В противном случае сцепление молотковой краски с поверхностью будет слишком слабым. 

Несколько советов

При использовании молотковой краски рекомендуется принять во внимание следующее:

При покраске вертикальных деталей рекомендуется применять краскопульт. В этом случае будет легче избежать образования потёков краски. 
Нельзя проводить покраску там, где имеется повышенная влажность или температура. Нанесённое покрытие будет иметь слабую адгезию

Если покраска выполняется в помещении, важно обеспечить проветривание во время работы. 
При покраске новых изделий важно полностью удалить следы заводской смазки и загрязнения перед началом работы.  

Металлическая ограда, покрытая молотковой краской, будет более долговечнойИсточник remoo.ru

Аккуратно нанесённая краска будет служить владельцу в течение многих лет. 

Коротко о главном

Окрашенные молотковой краской металлические изделия не только надёжно защищены, но и выглядят стильно и красиво.

Важно правильно выбрать подходящую марку, аккуратно провести покраску и дать изделию полностью высохнуть. Эта краска относительно дорогая, но она имеет хорошее сцепление, исправно служит в течение многих лет.. Качественно нанесённая молотковая краска надёжно защитит металл от влаги, перепадов температуры и механических повреждений.
 

Качественно нанесённая молотковая краска надёжно защитит металл от влаги, перепадов температуры и механических повреждений.
 

Как красить автомобиль

Как покрасить плоские поверхности, вполне понятно, но как нанести краску на автомобиль? В первую очередь вам необходимо подготовить инструменты и материалы:

• непосредственно молотковую эмаль;
• короткошерстный валик или распылитель;
• растворитель No 647;
• эмаль-грунт;
• абразивный материал.

Внимание! Все необходимые предметы подготовьте заранее, они должны находиться рядом, так как могут понадобиться в любую минуту. Эмаль сохнет очень быстро, поэтому промедления в работе с ней исключаются

Хоть кузнечная краска и не предполагает предварительного грунтования, но специалисты все-таки рекомендуют делать это для достижения самого высокого качества покраски.

Этапы выполнения окрашивания:

1. Очистите запчасти и автомобиль от грязи и пыли.
2. Обезжирьте поверхности специальными растворами.
3. Если есть сильная ржавчина, избавьтесь от нее. Для этого вам понадобится абразивная бумага (наждачка). Даже если ржавчины нет, все равно воспользуйтесь наждачной бумагой, так как на шероховатую поверхность эмаль ложится лучше, плюс повышается адгезия.
4. Для удаления больших участков коррозии можно использовать преобразователь ржавчины. Если вы купили эмаль «Hammerite», тогда не переживайте о коррозии. Потому что краска содержит вещества, обволакивающие ржавчину.
5. Обработайте поверхности грунт-эмалью, которую предварительно нужно разбавить.
6. Теперь налейте краску в строительный кювет, окуните в неё валик. Когда он пропитается, раскатайте его по ребристой поверхности кювета. Или подготовьте к работе краскопульт.
7. Далее можно осуществлять покраску больших поверхностей. После нанесения первого слоя выждите 30 минут и только потом можете красить вторым слоем.

Полное высыхание смеси достигается по истечении семи часов, но эксплуатировать машину допустимо только после трех суток.
Вы можете покрыть последний слой обычным лаком. Это улучшит декоративные качества окрашенной поверхности.

Как и чем покрасить входную металлическую дверь

Входная дверь – своеобразная визитная карточка жилища. И если первое время после покупки дверной блок выглядит очень эстетично, то по прошествии лет его внешний вид заметно тускнеет.

Особенно подвержены старению уличные металлические двери. Ультрафиолет, зимний холод, осадки, механические повреждения – всё это ухудшает состояние покрытия. Свои факторы риска есть и для внутренних входных конструкций – квартирные двери нередко страдают от хулиганов.

Поэтому заботливых хозяев интересует, как покрасить металлическую дверь, чтобы вернуть её первоначальный вид. Для ответа на этот вопрос сначала нужно выбрать средство для окраски дверного блока.

Какой краской покрасить металлическую дверь?

Практика показывает, что даже самые качественные металлические двери требуют обновления после долговременной эксплуатации. Решившись на перекрашивание, люди сталкиваются с затруднением: на рынке представлен настолько широкий ассортимент лакокрасочных материалов, что бывает нелегко определиться с выбором.

Советом помогут специалисты. Список средств, которыми лучше покрасить входную дверь выглядит так:

• нитроэмаль;
• алкидная эмаль;
• акриловая краска;
• молотковая краска;
• автомобильная аэрозольная краска.

Чем покрасить металлическую дверь на улице

Главное требование при выборе «уличного» покрытия – атмосферостойкость. Поэтому перед тем как покрасить наружную входную железную дверь, убедитесь, что выбранное средство подходит для эксплуатации на открытом воздухе.

Лучшими вариантами для этого считаются молотковые покрытия, а также жидкие и аэрозольные акриловые краски. Они обладают антикоррозионными свойствами и хорошо прилипают к металлу. По этой причине ими часто красят технические двери, эксплуатируемые в сложных условиях.

Отдельно стоит сказать про двери с порошковым напылением. Данное покрытие является самым стойким и имеет выдающиеся защитно-декоративные свойства. Однако самому покрасить дверь порошковой краской не удастся – процесс требует применения специального оборудования.

Красим металлическую дверь своими руками

Распространённая ошибка при самостоятельной покраске – нанесение нового покрытия поверх старого, тогда как правильнее начинать красить только после удаления существующего лакокрасочного слоя.

В связи с этим многих интересует, можно ли чем-то покрасить железную дверь, окрашенную порошковым напылением. Ответ положительный, с той оговоркой, что сначала порошковый слой нужно снять. Для этого используется специальный химический состав – смывка.

Рассмотрим процесс обновления лакокрасочного покрытия на примере того, как покрасить входную дверь молотковой краской.

1. Подготовка двери – демонтируйте съёмную фурнитуру и закройте элементы, которые не нуждаются в покраске.
2. Подготовка поверхности: • удалите старую краску, используя металлическую щётку или смывку; • при наличии пятен ржавчины, зачистите их наждачной бумагой; • обезжирьте поверхность; • нанесите грунтовку.
3. Покраска – для скорейшего достижения результата, воспользуйтесь баллончиком с аэрозольной краской. После нанесения первого слоя подождите 40-60 минут и повторите операцию.
4. Через 3 часа можно начинать монтаж снятой фурнитуры.

Виды молотковой краски

Молотковая эмаль, после нанесения на металлическую поверхность, образует устойчивое к агрессивным воздействиям окружающей среды – перепадам температур, механическим повреждениям, ультрафиолетовому излучению, покрытие. В добавок, эмаль с молотковым эффектом, имеет антикоррозийные свойства – окрашенная ею поверхность не окисляется и не ржавеет даже при высокой влажности воздуха.

Эксплуатационные свойства данного состава – причина его широко применения во всех сферах промышленности. Помимо покраски автомобилей, молотковая эмаль по металлу применяется для окрашивания производственного оборудования, заборов и дверей, строительных сооружений, электроприборов.

Виды молотковой краски классифицируются исходя из материала связующей основы, в которую добавляется стирольный наполнитель и алюминиевая пудра (компоненты, дающие составу молотковый эффект). В качестве связующей основы используются алкидные и эпоксидные смолы, либо нитрат целлюлозы.

Для окрашивания автомобилей применяются следующие марки молотковых составов:

• МЛ-165 (на основе алкидных смол), используется для покраски транспортных средств, эксплуатируемых в жестких атмосферных условиях – внедорожников, кузов которых постоянно контактирует с грязью и влагой. МЛ-165 классифицируется как термостойкая краска, она сохраняет свои свойства при повышении температуры до 125 градусов. Данный материал требует предварительного грунтования окрашиваемой поверхности, для приготовления рабочего состава используется растворитель для молотковой краски на основе ксилола.
• Эмаль по ржавчине ЭП-1323МЭ (на основе эпоксидной смолы) – не нуждается в грунтовании окрашиваемой поверхности (содержит в составе однокомпонентный грунт). Не требуется и зачистка металла, состав наносится прямо на окисления и окалины. Эпоксидная основа краски предотвращает дальнейшее распространение коррозии и имеет высокую адгезию с необработанной поверхностью. Полимеризация краски происходит при комнатной температуре, главный ее недостаток – длительное время высыхания (до 48 часов);
• Краска с молотковым эффектом НЦ-221 (на основе нитрата целлюлозы и коллоксилина) – бюджетный состав, не обладающий термоустойчивостью и антикоррозийными свойствами. По сути, данный материал имеет лишь визуальное сходство с аналогичными составами – при его нанесении требуется очистка поверхности от ржавчины и грунтование.

Выбирайте надёжные инструменты для покраски Наряду с составами отечественных изготовителей, применяется краска Hammerite, производства одноименной английском компании. Данный материал стоит дороже аналогов (800-900 рублей за 1 литр), однако за счет добавления в состав силиконового наполнителя, Хамерайт имеет лучшую эластичность и, как следствие, устойчивость к механическим повреждениям.

Краска Hammerite по ржавчине не требует предварительного грунтования поверхности, она наносится на окислившийся металл и препятствует дальнейшему распространению коррозии. Покраска автомобиля молотковой краской Хамерайт осуществляется в помещении с низкой влажностью воздуха, в противном случае – на поверхности образовываются пузырьки, которые впоследствии трескаются, что приводит к разрушению лакокрасочного покрытия.