Вагонка «штиль» из лиственницы: преимущества брашированной евровагонки, сорт «экстра» и ав, доска шириной 140 мм

Преимущества

Пиломатериал из кедра обладает многими преимуществами.

Прочность. Качественная вагонка из кедра обладает повышенным показателем прочности, который сохраняется на протяжении всего срока службы. Даже при усадке зданий материал сохранит форму за счет способности выдерживаться сильные и длительные нагрузки.
Теплоизоляция. Отменные теплоизоляционные качества, благодаря которым дерево используют для обшивки парных. В комнате, оформленной таким отделочным материалом, легко поддерживать стабильный микроклимат. Кедр нагревается быстро, а вот обратный процесс происходит в разы медленнее. В этом плане кедр превосходит другие породы, уступая лишь лиственнице.
Плотность. Кедр обладает низкой плотностью. Данная характеристика говорит о простой обработке. А также материал отлично вентилируется.

Обшивка превратит любую парную в центр ароматерапии. Пары масел положительно сказываются на работе сердечно-сосудистой и нервной системы. Но также это эффективная терапия для лечения заболеваний легких и дыхательных путей.

Дизайнеры на высоком уровне отметили древесину за счет многочисленных оттенков. Богатое разнообразие дает возможность подобрать идеальный вариант в зависимости от стилистики интерьера и личных предпочтений. Несмотря на название, канадский красный кедр используют для изготовления вагонки в золотистых оттенках.

Особенности

Сама вагонка представляет собой материал, используемый для отделочных работ. Если более конкретно, то это тонкая планка, имеющая торцовые соединения типа «шип-паз». От того, какая порода дерева использовалась для создания вагонки, зависит ее применение. Чаще всего для этого используют такую породу древесины, как лиственница. Вагонку из этого материала применяют для отделки помещений со слишком большой влажностью, например, для саун или бань, а также для жилых помещений, находящихся в холодных регионах. Также ее используют для отделки фасадов домов.

Это дерево отличается очень медленным ростом, благодаря чему материал получается достаточно плотным. Если сравнивать его с дубом по шкале Бриннера, то лиственница уступает ему лишь на одну единицу. При рассмотрении продольного среза можно увидеть довольно четкие кольца, которые образовались за один год.

Характеристики лиственницы

Для строения загородного дома из бруса в европейской части России часто используется древесина дуба или липы. Эти материалы очень распространены, но имеют определенные недостатки:

Липа и дуб со временем выцветают;
При неблагоприятных условиях у липы, кедра и некоторых других пород начинается гниение ствола. Поэтому их не используют в качестве покрытия стен и пола в парилке, душевой кабине, гараже, т. д.;
Усушка этих пород неравномерная, т. е., после сезона некоторые доски могут быть толще, некоторые тоньше;
Липа плохо переносит сильные морозы, крайне неустойчива к воздействию влаги и ветра.

Фото — комната из лиственницы

Поэтому для строительства домов и отделки комнат все чаще используется брашированная вагонка из натуральной сибирской лиственницы. Лиственница бывает следующих видов:

Даурская;
Европейская;
Приморская;
Сибирская.

Даурская лиственница произрастает на Камчатке, её доска идеально подходит для отделки комнат квартиры, т. к. она растрескивается от воздействия влаги и солнечных лучей. Невосприимчива к перепадам температуры, не выцветает.

Фото — пример даурской вагонки

Европейская или опадающая лиственница имеет отличные показатели долговечности. Она не сгибается и не ломается, выдерживает даже нагрузки кручения. Её древесина достаточно жесткая и грубая, но отлично поддается обработке. Из этого типа лиственницы часто производят различные пиломатериалы: вагонку, щепки, украшения и т. д. Ключевым отличием от многих других пород является способность древесины сохранять свои свойства даже находясь в воде или земле, поэтому она применяется для отделки подвалов, строения лодок и кораблей.

Фото — Европейская

У сорта сибирской лиственницы, которая часто используется для производства вагонки, самые лучшие характеристики из всех перечисленных моделей. Она широкая и прочная, выдерживает перепады температур (минимальный минус для этой породы -50 градусов, а плюс — +60). Дерево не растрескивается даже при высокой влажности. Главной особенностью этой породы является то, что со временем доска приобретает благородный глубокий оттенок. Большинство храмов, которым более 400 лет, были построены именно из сибирской лиственницы.

Фото — сибирская

Приморская лиственница очень хорошо поддается разнообразной обработке. Она мягкая, но прочная, поэтому часто применяется в качестве материала для покрытия полов и стен. Имеет низкий порог иссушения, не выцветает и не поддается губительному воздействию влаги.

Фото — Приморская

Характеристики лиственницы определяются по сжатию древесины и её реакции на определенный уровень влажности:

Порода	Плотность при 15 % влажности, г/см3	Цвет заболони	Предел прочности при сжатии поперек волокон, МПа	Прочность при статическом изгибе, МПа
Даурская	0,65	Бурый	641*105	1189
Приморская	0,53	Белый, бело-розовый	4,5	69
Сибирская	0,6	Красно-бурый	650*105	1095,36* 104
Европейская	0,59	Желтый	600*105	1100

Фото — дом из сибирской древесины

Где использовать

Кедровая вагонка – это достаточно универсальный материал, который может использоваться в разных сферах строительства.

Бани и сауны

Наиболее часто кедр используется для отделки саун и бань. Именно в этом случае материал может по максимуму проявить свои целебные и оздоровительные свойства. Деревянные панели в случае с саунами не просто украшают стены, но и наполняют воздух ароматными испарениями, положительно влияющими на физическое и психическое состояние человека.

Когда парилка работает, и помещение хорошо прогрето, в комнате сохраняется тепло. Само пространство заполняется насыщенным хвойным ароматом, благодаря чему посетителям удается прочувствовать атмосферу кедрового леса.

Кабинеты и гостиные

Поскольку кедровая вагонка выглядит дорого и эстетически привлекательно, ее достаточно часто используют для отделки комнат в доме или квартире. Роскошные стены из красного или коричневого дерева украсят и рабочее пространство, и место для отдыха. Они отлично сочетаются с разными видами текстиля и натуральными облицовочными материалами.

Фасады

Поскольку кедровая вагонка – достаточно прочная и качественная, ее можно использовать и для внешней отделки зданий. Правда в этом случае недостаточно полагаться на то, что материал сам по себе прочный, и нужно покрывать его слоем антисептика или лака.

Изготовление мебели

Последняя сфера применения – изготовление качественной и прочной мебели. Стулья, столы и другие вещи из кедра служат свои обладателям не один год, и становятся настоящим украшением рабочего или жилого пространства.

Подводя итог, можно отметить, что кедровая вагонка – это один из наиболее прочных видов отделки. Некоторые сравнивают ее по крепости даже с металлом. При этом внешний вид панелей остается благородным, благодаря своеобразной текстуре древесины. Такие четкие плюсы точно перевешивают один единственный минус – высокую стоимость материала.

Брус, цена

Наименование	Высота/Ширина рабочая	Цена, руб (м3), погонаж естественной влажности	Цена, руб (м3), погонаж сухой	Нарезка (чашек руб (м3) стеновой комплект
профилированный брус кедр	150х150	14500	15500	3000
профилированный брус кедр	170х170	14500	15500	3000
профилированный брус кедр	190х190	14500	15500	3000
профилированный брус кедр	190х210	14500	15500	3000
профилированный брус кедр	190х220	15700	16700	3000
профилированный брус кедр	190х230	15700	16700	3000
профилированный брус кедр	190х240	16200	17200	3000

Кедровый брус естественной влажности, основная длина 6 — метров. Наценка на брус, длиной более 6 метров — 50%.

цены на погонаж кедр цены на оцилиндрованное бревно кедр цены на профилированный брус кедр цены на обрезную доску и брус лиственница цены на погонаж лиственница цены на профилированный брус лиственница

Пиломатериал изготовлен:

из массива, (естественной влажности)

Погонажные изделия:

изготовлены из массива (влажность 8-10%)
упакованы в стрейтч-пленку

Разновидности

Лиственница бывает разных сортов. При изготовлении пиломатериала особо популярна даурская и сибирская. Первая отличается высокой стойкостью к морозам, растет даже в бедной почве. Сибирская лиственница занимает почти половину лесов в России. Отличается от других ветвями, которые расположены под прямым углом по отношению к стволу, к концу загибаясь вверх. Сама доска может быть обычной или евро. Последняя отличается высоким качеством и вентиляционными позами по обе стороны. Это позволяет увеличить эксплуатационный срок благодаря распределению нагрузки. Если используется в качестве паркетной, то обычно доска с фасками.

В строительной сфере обычно используется сухая доска с влажностью не более 20%. При этом для каждого вида работ предусмотрены свои требования. Кроме того, шлифованная доска обычно используется при отделке, изготовлении декоративного напольного покрытия. Материал может быть обрезным и необрезным. Обрезная доска выпиливается из бревна лиственницы, обработана со всех сторон. Грани обработаны таким образом, чтобы материал имел плотный стык. Необрезная доска образуется в результате продольного распила массивного куска дерева. На кромках такого пиломатериала есть обзол.

Сорта древесины могут быть такими.

Прима. Допустимо наличие трех светлых сучков размером не более 8 мм на пласт материала. Также на каждые 1,5 метра длины может располагаться 2 смоляных кармана. При этом такой сорт является наиболее качественным. На лицевой стороне доски не может находиться каких-либо недостатков. Легкие дефекты допустимы только с изнанки. Такие недостатки вовсе не влияют на особенности эксплуатации.
Экстра. Дорогостоящий сорт половой доски из лиственницы не имеет дефектов. При монтаже не требуется подгонка, ведь все стандарты соблюдаются еще на этапе изготовления. На передней стороне нет каких-либо дефектов. Сзади допускается наличие сучков разного оттенка. Площадь смоляных карманов и пятен не превышает 5% от общей площади. Не покрывается окрашивающими составами, только защитными.
Первый (А). Может использоваться в качестве чистового пола. Допустимо наличие нескольких сучков, трещин на торцевой части, вмятин, смоляных карманов и пятен. На лицевой стороне дефекты отсутствуют, недопустимо наличие бахромы и гнили. При этом с обратной стороны такие недостатки могут быть. Пол из такой доски окрашивается и покрывается защитным веществом. Это увеличивает декоративные свойства и срок эксплуатации.
Второй (В). На 1 погонном метре может быть 2-3 сучка, трещины и другие механические повреждения, смоляные карманы, засинения и пятна. На передней части отсутствуют гниль, бахрома, червоточины. Изнаночная сторона может иметь все вышеперечисленные дефекты. Используется при изготовлении чернового пола, окрашивается в любой цвет при необходимости.
Третий (С). Такая доска уже может иметь значительные недостатки. Могут наблюдаться все нюансы, которые встречаются у других сортов. Дефекты цвета, например, пятна и засинения занимают не больше 50% от общей площади. Такой сорт имеет непривлекательную лицевую сторону, на ней могут быть следы сучков, гниль и прочие неприятности. Доска этого сорта обычно подкладная, применяется исключительно для обрешетки и черновой отделки. Допустима в подсобных комнатах, где декоративные свойства настила не имеют значения.

Размеры

На рынке можно встретить вагонку различных размеров. Основная разница – между отечественной продукцией и евровагонкой. Самые распространенные габариты для местных производителей – доски с толщиной от 12 до 40 мм, ширина варьируется в пределах до 150-200 мм. Длина начинается от 200 мм и доходит до 6 метров. В случае с евроизделиями все строго ограничено несколькими типами: толщины трех видов – 13, 16, 19 мм, ширина – 80,100, 110, 120 мм, длина до 6 метров.

Больше всего варьируется доска по длине. Это объяснимо хотя бы тем, что это самый важный и определяющий параметр.

Но при множестве строительных работ требуются именно крупногабаритные изделия.

Виды

На сегодня можно выделить следующие материалы, из которых изготавливается вагонка:

дерево;
пластик;
металл.

Пластиковые панели могут быть самых разных цветов и размеров, они легкие, их просто мыть благодаря ламинированной поверхности, удобно использовать в комнатах с повышенной влажностью. Если с таким материалом правильно обращаться, он будет долго служить и сохранять приятный внешний облик.

Металлическую вагонку также иногда используют для отделки внутри дома. Она устойчива к влаге, имеет разнообразные фактуры, например, выполняется под камень и дерево.

Что касается традиционной деревянной вагонки, ее особенности во многом зависят от породы древесины, из которой она выполнена.

Кедр. Изделие из такого дерева обладает большой плотностью и смолистостью. Находиться в помещении, отделанном этой древесиной, полезно для здоровья, так как ее аромат действует успокаивающе на нервную систему. И также кедр — природный антисептик. К тому же его запаха не переносят комары. Внешний облик кедровой вагонки очень привлекателен. Одна беда — вся эта масса достоинств обходится недешево, а потому отделочный материал из кедра позволит использовать себе далеко не каждый.
Липа. У этой древесины приятный запах и равномерный цвет. Ее нередко берут на вооружении при отделке бань, поскольку в этом дереве нет смолы. Липа не относится к разряду устойчивых к гниению, поэтому вагонку из нее надо обрабатывать специальными пропитками.

Большое значение в плане использования имеет класс вагонки — «Экстра», «А», «В», «С».

Лучше всего «Экстра». Это самая прочная и качественная доска, обладающая наибольшей толщиной и плотностью. Вагонка классов «А» и «В» – тоже очень прочные материалы, но не в такой степени, как «Экстра», хотя и подойдут для отделки в любом помещении. Дешевле всего вагонка класса «С». Несмотря на то что по своим характеристикам она уступает доске более высоких классов, спрос на нее есть в силу небольшой цены. Надо учитывать, что у такого материала более выраженные следы от веток, которые когда-то выступали из ствола живого дерева.

Особенности скрепления между собой досок того или иного класса могут отличаться. Какие разновидности подойдут для отделки бетонного, кирпичного или деревянного дома внутри, каждый решает сам.

При выборе вагонки нужно ориентироваться и на ее профиль. Она может иметь не только ровную поверхность, но и походить на брус или бревно. Если вместо обоев горизонтально уложить бревенчатую вагонку (блок-хаус), это может создать иллюзию нахождения в деревянном здании, созданном традиционным российским способом.

№2. Чем отличается обычная вагонка от евровагонки?

На строительном рынке можно найти как обычную деревянную вагонку, так и материал с приставкой «евро». Последний значительно превосходит обычную вагонку по ряду эксплуатационных показателей. Итак, основные отличия заключаются в следующем:

размер. Вагонка советского образца намного толще, а ее толщина может доходить до 25 мм, толщина евровагонки составляет 13, 16 или 19 мм. Ширина евровагонки максимально составляет 120 мм, обычной – до 150 мм;
замок. Выступ замка в евровагонке около 8-10 мм, что позволяет элементам надежно держаться, даже при сильных перепадах температуры и влажности. В обычной вагонке замок часто совсем крошечный, поэтому ламели при эксплуатации расходятся;
наличие вентиляционных отверстий на тыльной стороне евровагонки, которые при перепадах температуры предотвращают образование щелей. Подобных канавок нет на обычной вагонке;
влажность. Евровагонка принудительно высушивается до достижения влажности на уровне 10-15%, за счет чего обеспечивается отсутствие каких-либо деформаций во время транспортировки, монтажа и эксплуатации готового покрытия. Влажность обычной вагонки достигает 20-25%, что негативно сказывается и на процессе работы с ней, и на ее поведении во время эксплуатации;
внешний вид. Так как евровагонка изготавливается в соответствии к строгому европейскому стандарту и на европейском оборудовании, лицевая сторона у нее всегда гладкая. При наличии на ней сучков они тщательно обрабатываются. У производителей, как правило, присутствует несколько видов профилей. Элементы замка точно стыкуются друг с другом. Обычная вагонка редко может похвастаться столь идеальным внешним видом и четкостью выполнения замкового соединения, часто ее поверхность шероховатая и ворсистая;
евровагонка сортируется на классы. В зависимости от наличия пороков на самой древесине и приобретенных во время обработки дефектов, как правило, выделяют четыре класса.

Брашированная евровагонка

По причине большой популярности «ретро», «кантри» и винтажного стиля в домашнем интерьере декорирование под благородную старину облицовочных материалов становится всё более востребованным. Особой любовью пользуется высококачественная брашированная евровагонка, которая занимает все более высокие позиции на строительном рынке.

Браширование, то есть, искусственное состаривание древесного материала способно сделать его уникальным. Технология предусматривает просушку панелей, снятие мягких слоев древесины с помощью специального оборудования, благодаря чему и появляются красивые потертости, придающие доскам изысканный и аристократичный вид. Затем доски покрываются специальной мастикой с содержанием воска, таким способом подчеркивается текстура материала.

Поскольку лиственные породы часто подвергаются выцветанию, браширование уместно в отношении хвойных сортов дерева, а лиственница является идеальным для этого материалом, который не выгорает, а также не боится механических повреждений.

В целом вагонка «Штиль» – это прочная, надежная и красивая продукция, которая устойчива к воздействию пара и влаги, отличается огнестойкостью, не восприимчива к солнечным лучам и термическому воздействию. Это натуральная, природная древесина, которую легко укладывать и ремонтировать, кроме того, она не токсична и теплоустойчива.

Основные отличительные черты, профиль

Материал обладает практичностью с экономичной точки зрения. Потратившись раз, вам не придется постоянно вкладывать в обновление ремонта. Вагонка имеет различную ширину, длину, обработку.

Например, от стандартной европанели отличаются профилем, геометрическими показателями, сортностью, обработкой, качеством, влажностью доски.

Для лиственных панелей характерно наличие отверстий для вентиляции. Эти пазы снимают напряжение внутри панелей, которое возникает от температурных скачков и при изменениях влажности, выводят конденсат. На евровагонке глубина отверстий глубже, чем на стандартной панели.

Европанели, естественно, дороже обычных. Стандартный размер, который имеет вагонка из материала лиственница в мм: 12,5 – толщина; 96 – ширина, где шип; 88 – ширина, где нет шипа. Длина составляет от 1,8 метра до 4 метров.

Конструкция состоит из самой доски, которая со всех сторон обработана, имеет соединяющиеся между собой пазы с шипами.

Соединение гребня с пазом на евродоске увеличили. Теперь оно составляет 8 мм, гарантируя стабильность, при любых скачках температуры, изменениях влажности. Не даст появиться щелям.

Предлагается 3 профиля евровагонки:

Классика;
Софт лайн;
Штиль.

Эти главные требования соблюдаются обязательно, выступают гарантом высокого качества и долговечности.
Обычно они достигаются благодаря работе инновационным станкам немецкого и итальянского производства.

Плюсы и минусы лиственницы

Качественные характеристики лиственницы как строительного материала приближены к свойствам дуба и тика, при этом стоимость первой ниже. За счет высокого содержания смол и дубильных веществ порода выгодно выделяется на фоне других хвойных деревьев и отлично чувствует себя во влажной среде.

Имеет следующие преимущества:

Крайне редко повреждается насекомыми, плесенью и грибками.
Пары содержат фитонциды, они полезны для организма человека – укрепляют иммунитет и обеззараживают воздух. Активно выделяются при повышении температуры в бане.
Обладает повышенной огнестойкостью.
Устойчива к высокой влажности. Натуральные смолы защищают пиломатериалы от излишнего водопоглощения и деформации.
Медленно нагревается и остывает. Зимой сохраняет тепло, летом – прохладу.
Поддерживает оптимальный уровень влажности – впитывает и отдает воду.
Выдерживает большие механические нагрузки, не повреждается от незначительных внешних воздействий.
Выглядит привлекательно, длительное время сохраняет внешний вид.

Оттенки различаются, так как насчитывается несколько подвидов лиственницы. Расхождения в цвете имеют и изделия, изготовленные из древесины разного возраста.

Минус лиственницы в том, что она требует дополнительной обработки. Но это можно использовать как преимущество, так как защитные покрытия способны придавать поверхности более выраженную структуру и цвет:

Браширование и текстурирование – искусственно состаривает и усиливает рельеф.
Фактурирование – подчеркивает разницу между цветом и строением годовых колец.
Окрашивание (морилкой, лаком, краской) – изменяет оттенок.

Периодически покрытие требует обновления.

Что необходимо учитывать в процессе выбора вагонки?

Приобретая вагонку, помните, что ширина реек может быть любой. В настоящее время на рынке представлены рейки, ширина которых достигает 30 см. Однако помните, что монтаж вагонки напрямую зависит от ее ширины — чем она шире, тем легче ее монтаж;
Если вы планируете осуществить вертикальную обшивку вагонкой из лиственницы, выбирайте рейки, длина которых соответствует высоте помещения;
Если монтаж вагонки будет осуществляться горизонтально, в процессе выбора вагонки ориентируйтесь на ширину стены;
Чаще всего для изготовления деревянной вагонки используется сосна, что является одним из наиболее предпочтительных вариантов. Это обусловлено эксплуатационными характеристиками сосновых досок – они не подвержены гниению и характеризуются практически полным отсутствием сучков и других дефектов;
Если вы планируете использовать деревянную вагонку для наружной отделки, отдавайте предпочтение материалу из хвойных пород древесины, так как смола, содержащаяся в ней, обеспечит устойчивость вагонки к влаге и грибковым поражениям;
В отличие от вагонки из сосны, материал, изготовленный из ели, характеризуется более мягкой структурой и, по сравнению с сосной, более высокими теплоизоляционными характеристиками. Недостатком деревянной вагонки из ели является низкая устойчивость к повышенной влажности.

Панели из сосновой древесины

Вагонка из сосны выполнена из натурального, экологически чистого материала – древесины, природные особенности которой, как известно, уникальны. Вагонка создана самой природой как универсальный отделочный материал широкого спектра применения, который необычайно крепкий и надёжный, демонстрирует в подсушенном состоянии неожиданную легкость. Сушка, благодаря малому насыщению сырья влагой, обходится дешевле (что влияет на конечную цену) и занимает меньше времени.

Большое количество смол в древесине выступают консервантами и предполагают длительную эксплуатацию изделия. Сосновые панели не нуждаются в дополнительной обработке антисептиками, малый вес облегчает процесс работы, а природная мягкость материала способствует легкому монтажу. Использование такого элемента под силу даже новичку в строительстве. При правильной эксплуатации изделие способно прослужить длительное время. Доступная цена делает материал необычайно популярным. Продукт представлен на рынке в широком диапазоне цен и имеет различную конфигурацию.

Натуральная текстура дерева производит незабываемое впечатление, аромат, свойственный хвойным деревьям, создает абсолютную иллюзию соснового бора. Со временем древесина приобретает благородный красноватый оттенок, что придает дополнительную теплоту и уют. Атмосфера помещений, обшитых сосновой панелью, положительно влияет на эмоциональное состояние и способствует активной реабилитации людей.

Брашированная евровагонка

О том, как изготовить вагонку своими руками, вы можете узнать из видео ниже.

№1. Какие основные преимущества деревянной вагонки?

Все основные свойства материла зависят от нюансов его изготовления. Деревянную вагонку производят из цельного массива дерева на предприятиях переработки леса. Вагонка – это обрезанная доска толщиной 7-20 мм со строганными поверхностями. Ширина такого материала составляет 90-150 мм, длина может колебаться в широких пределах. Когда-то тонкими длинными деревянными планками с выбранными четвертями обшивали железнодорожные вагоны, откуда и пошло это название.

Сырьем для вагонки может выступать любая порода дерева, а главным отличительным свойством материала считается наличие паза и гребня, благодаря которым ведется монтаж. Все это позволяет говорить о многочисленных преимуществах вагонки:

отличные термо— и звукоизоляционные свойства;
небольшой коэффициент температурного расширения;
за счет небольшого веса достигается простота транспортировки и монтажа, а также отсутствует необходимость укреплять фундамент;
за счет пазогребневого способа монтажа можно собирать обшивку без щелей;
внешний вид деревянной вагонки шикарный, позволяет привнести уют в интерьер или выделить здание при облицовке фасада;
прочность и долговечность;
экологичность, ведь дерево проходит минимум операций обработки.